(郭、周涛、杨)近日，在云南保山市保山站，大理至保山的大理至瑞丽铁路铺轨完成，为全方位轨道精调、动态检测创造了有利条件，向年内开通运营迈出了重要一步。
大瑞铁路是中缅国际走廊的重要组成部分，全长330公里，桥隧比76.5%。完善路网布局，助力西部大开发，是我国《中长期铁路网规划》中的重要项目。全线采用大理-保山、保山-瑞丽分段建设模式。大理至保山铺轨段东起大理站，西经大理漾濞、永平两县，穿越漾濞河、澜沧江等四条河流，止于保山市。线路全长133公里，地质异常复杂活跃。隧道共21座，桥梁36座，占桥隧比的86.5%。
目前，大理至保山段路基、桥梁工程已完成，站房建设基本完成。该段线路投入运营后，大理至保山的列车运行时间仅需1小时左右，将结束保山无火车的历史。对于促进大理、保山等沿线城市少数民族地区经济社会发展，助力乡村振兴、民族团结进步，服务“一带一路”建设具有重要意义。
