(关拥军、穆志鹏、陈建)近日，霍若铁路全线9座新建客运站房顺利竣工，为霍若铁路顺利开通运营奠定了坚实基础！
若合福铁路从南疆和田火车站引出，将新建洛浦、策勒、玉泉镇、玉田、民丰、南屯、金山、且末、瓦石峡9个客运站，在若羌站与格库铁路相接。9座新站房按照“一站一景”的设计理念建设，充分利用具有地域特色的设计元素，展现浓郁的地方文化底蕴。
洛浦站以“阿德莱德丝绸的发源地”为设计灵感，悬垂的“丝绸”点缀在门窗处，体现了车站的庄严气氛。策勒站以“丝绸之路上的古国”为灵感，通过周围的塔亭，表达了汉唐文化在丝绸之路上的古老魅力。玉泉站借鉴鲜明的革命旗帜，象征着合若铁路对红色文化的传承。玉田站以“古丝绸之路”为主题，以汉代典型图案装饰，突出汉代建筑特色。民丰站以“五星出东方益中国”为主题，象征着中华文明的繁荣昌盛。南屯站以“屯南守边”为主题，从兵团建筑中提取文化元素，体现作为“昆仑之眼”重镇的美好愿景。金山站以“戍边”为主题，充分展现了兵团人在忠实履行屯垦戍边神圣职责、促进新疆发展、增进民族团结、巩固国家边防等方面做出的突出贡献。且末站提取河东防沙治沙生态工程的纪念性建筑元素，结合城墙的建筑元素，展现且末人抗击风沙的顽强精神。瓦厦站以京张铁路百年历史文化底蕴为设计基础，提取了京张铁路青龙桥站的历史元素，寓意合若铁路的修建是中国铁路文化的延续。
如果在新建铁路车站和建筑中采用仿清水混凝土技术。这种工艺的抹灰效果和天然水泥差不多，高标号灰的工业风格浓厚。粉刷后的墙、柱表面不易开裂，耐碱性强，防水易擦。目前，霍若铁路9个新建车站正在进行旅客候车室设备调试、消防验收、安全评估等工作。
如果该铁路开通运营，将结束洛浦、策勒等五县和几个兵团镇没有火车的历史，对改善当地人民出行条件、服务“一带一路”建设具有重要意义。
