4月26日8时，55301次试验列车从襄阳东站缓缓驶出，标志着郑渝高铁襄阳东至巴东段正式进入运营试验阶段。至此，郑渝高铁新线全部进入运营测试阶段。(吉姆新闻2022.04.26)
郑渝高铁开辟西南地区交通网络新格局。作为“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，郑渝高铁一直备受社会关注，为豫鄂渝地方经济注入“一剂强心剂”。郑渝高铁开通后，将形成以郑州为中心，贯通南北、连接东西的“四通八达”发展格局，实现省内“1-2小时经济圈”和“朋友圈”，极大方便沿线人民出行，提高沿线人民生活质量。届时，通过郑渝高铁，重庆至北京仅需8小时，重庆至郑州将缩短至4小时左右。以重庆为起点，连接武汉、Xi、合肥、济南等周边省市，形成华中地区两小时经济圈，加速不同地区人民之间的贸易往来，为西南和中原地区的经济发展增效赋能。为乡村振兴和地方经济发展不断输入动力。
郑渝高铁，西南经济发展新蓝图。郑渝高铁是《中长期铁路网规划》中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。贯穿中原、华北、东北、西南的交通要道，郑州作为中心枢纽的地位越来越重要。“路通、财通”，郑渝高铁以郑州为中心，一条水平线连成网络，缩短了时空距离，为经济发展做出了贡献，也为沿线人民带来了更好的生活。郑州、重庆800公里高铁沿线，人口密度大，市场空间大，山水相连，资源丰富。随着郑渝高铁的开通，铁路沿线地区之间的人流、物流、资金流、信息流将加速流动，同时铁路带和城市带周边地区的发展将促进西南地区经济优势的互补和相互促进，有助于新时期“西部大开发”战略的持续实施。交通强，铁路带头。河南和重庆都是劳务输出大省。有了郑渝高铁的加持，沿线民众出行将更加便捷，也将吸引更多珠三角、长三角经济圈的企业向中西部省份“内迁”。
郑万高铁将“中原城市群”、“成渝城市群”和长江经济带紧密联系在一起，改变中西部地区的经济发展格局，让“双城记”成为城市化的常态生活，让“一日千里”成为现实。
