5月15日10时18分，经过393天不间断施工，杭温铁路七标段古塘二号隧道顺利贯通，提前10天完成节点目标，标志着杭温铁路二期(中建网)隧道施工取得新进展
建设杭温高铁，为经济发展注入活力。杭长高铁是中国《中长期铁路网规划》的一个骨干路网，也是中国“八横八纵”铁路网的重要组成部分。线路全长331公里，设计时速350公里。途经义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉(温州北站)、温州南站。预计2023年全线建成通车。杭温高铁建成通车后，杭州与温州的直达交通将缩短至1小时，将长三角地区与杭州、金华、温州三大都市圈紧密串联，形成以三角核心区辐射浙东南的便捷交通通道，推动沿线城市进入“高铁时代”， 加快实现杭州都市圈、金华-义乌都市圈、温州都市圈“一小时经济圈”，密切城市群经济联系，促进长三角经济区快速发展。
通过隧道问题，铁路人面临困难。古塘二号隧道位于浙江省浦江县，全长827米。它是一个单洞双车道隧道。隧道场地山体地形起伏较大，存在浅埋段，围岩破碎，容易出现掉块、坍塌、冒顶、突水等现象。施工安全风险高。铁路施工单位综合分析地质情况，加强地质预报、监测等工作，及时排查不良地质，确保施工安全稳定。施工过程中，根据实际情况及时调整施工方案，严格控制开挖进尺，按照“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤勘测”进行施工作业。在铁路职工的不懈努力下，克服了地质复杂、岩体脆弱破碎、突水等困难，古塘园二号隧道建成，为杭温高铁的建设开通打下了坚实的基础！
交通强国，铁路先行。高速铁路的建设离不开铁路部门的辛勤工作。正是他们在第一线的辛勤工作，才使得一条又一条高速铁路疾驰在中国大地上。相信杭温高铁很快就会运行起来。届时，沿线人民出行将更加便利，促进沿线经济圈建设和城市间经济互联互通，为区域经济发展注入新动力。
