本报/丁摄
无论烈日炎炎，狂风呼啸，还是暴雨倾盆，在施工一线总能看到中铁十九局集团第二工程有限公司玉墨铁路项目部经理、高级工程师王海峰的身影。多年来，他始终保持聪明才智，坚持把工作放在第一位，带领团队安全、优质、高效地完成了多项铁路工程建设任务，先后获得全国五一劳动奖章、机车奖章等荣誉。
2018年8月，王海峰来到中老铁路玉墨段参与建设。其中，项目部承建的安定隧道和王刚山隧道给他留下了深刻的印象。两条隧道穿越29条断层、3个向斜和1个背斜，工期紧，难度大。在认真分析了可能存在的困难后，他带领技术人员积极攻关，优化施工队设计，遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的原则，针对不同围岩等级采取台阶法、三台阶临时仰拱法等针对性开挖方法，并根据现场实际情况，将级围岩传统的长台阶施工方法改为短台阶施工，有效缩短了工序。2020年11月28日，安定隧道顺利贯通。当安定隧道3号斜井和4号斜井施工队成功会师时，王海峰和同事们紧紧拥抱在一起。兴奋的同时，他也松了一口气：“安定隧道的顺利建成，意味着后续建设可以按原计划有序进行，可以确保无碴轨道建设如期完成，为中老铁路顺利开通提供前提条件。”
由于常年坚守在施工一线，王海峰每年很少有时间和家人团聚，很多家事都无人过问，全靠妻子和父母。有时候过年回不了家，老婆就带着孩子去工地和他团聚。“我陪家人的时间不多，我也觉得对不起妻子，因为我把家庭日常生活的重担都压在了她的肩上。”王海峰表达了对家人默默奉献的感激，但他也充满了愧疚。但他深知自己肩负的责任重大，为了保质保量按期完成工程，毅然放弃了小家庭的团聚。
“谦虚好学，有一股子努力”是同事们对王海峰的普遍评价。平日里，他经常向前辈请教施工管理经验，在现场与施工队探讨合理高效的施工技术和方法。“要想长大，我觉得你得努力，好好学习，坚持。”这就是王海峰的工作态度。在工作中，他主动将自己积累的经验分享给更多的年轻员工，积极扮演“导师”的角色。
