5月27日，随着一声汽笛声，一列满载50个集装箱的化肥列车从成都北站程响站缓缓驶出，开往广西钦州港，再经海船抵达防城港，最终通过海路出口巴西。
海铁联运化肥班列为国际社会提供了一条全新的运输通道。为确保化肥列车平稳运行，铁路部门将列车运输组织列为常态化重点工作，积极协调两级调度部门，加强企业业主之间的沟通，准确把握列车运行动态和企业运输需求，不断优化运输组织和调配，使西部陆海新通道发展的引擎更加强劲。同时，优先考虑列车编组、汽车交付和运输，在运输、仓储、装卸、加固等环节开通绿色通道。使货物能够快速装车发货，充分满足企业托运人的运输需求。
海铁联运化肥班列为当地企业开拓市场插上了翅膀。这趟列车运载的货物为磷酸二氢铵，价值675万元，总重1350吨，将尽快到达目的地，满足当地农业生产需求。此行货运班列为丰富该企业‘多式联运-单一系统、运贸一体化’业务范围奠定了基础！对于本土企业来说，以铁路运输为抓手，以沿线铁路专用线、物流园区为载体，全力专攻多式联运、运贸一体化，努力成为区域性供应链服务节点和多功能、全方位的铁路综合物流服务平台，为下一步拓展贸易产业链、进军国际贸易领域打下坚实基础！
热爱机遇奋斗者，王冠青睐攀登者。“交通强国，铁路先行”，在我国以更大的力度、更强的措施推进西部大开发的新格局下，满足了人民对美好生活的向往。从故乡到边陲，从东海到内陆，风笛悠扬，传递着江边水暖的最佳声音。
