"科技兴则民族兴，科技强则国家强."中国正在实现一大批世界一流的科技成果：神舟十三号载人飞船圆满完成半年太空任务，世界首台500米口径球面射电望远镜“五百米口径球面射电望远镜(FAST)”建成，世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”首次实现1200公里量子纠缠，拥有完全自主知识产权，达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”等等。
复兴作为“大国重器”的核心代表，自诞生之日起就备受世界瞩目。新型复兴号高速综合检测列车采用了我国自主研发的涡流制动、碳陶瓷制动盘、永磁牵引系统、主动控制受电弓等9项新技术，提升了动车组列车的安全性、可靠性、高效性和经济性，整体性能达到世界领先水平。中国先进的高铁技术成功地从追赶者变成了引领者。
十年来，每一个能感受到京沪高铁带来的变化的人都会发现，因为这条高铁的开通，很多城市都“触发”了同城效应，两个上千公里的特大城市之间实现了一日往返。与此同时，越来越多的人开始在两地生活和工作，他们的生活方式和社会生产方式正在发生迅速变化。短短十年间，京沪高铁成为中国东部经济走廊建设的重要支撑力量，也成为经济社会高质量发展的重要引擎。
经过多年的发展，现在，中国的高铁网络已经初具规模。已经建成的“四纵四横”和快速推进的“八纵八横”，正在深刻改变中国的“时空距离”。每年甚至几乎每个月都会有高铁线路调试运营的消息。但在众多专业人士和火车迷中，京沪高铁的独特地位依然无可替代。究其原因，是因为它的“开创性”、“示范性”和“特殊性”。京沪高铁不仅是北京和上海的快速连接线，更重要的是沿线地区是我国人口密集、经济发达、区域区段快速融合的东部地区。这里不仅有强大的制造业、金融服务业和基础设施，还有环渤海和长三角两大经济圈。正是京沪高铁的连接，让这片生机勃勃、充满希望的土地以更快、更高的姿态矗立在世人面前。各种社会因素在快速整合，原有的和新兴的经济因素在不断产生巨大的能量，加速了本已充满经济活力的华东地区发展进入快车道，变化几乎以肉眼可见的速度不断推进。所以有人说，因为京沪高铁，华东很多省市都进入了“高铁时代”，从人流、物流到资金流的速度都在以前所未有的速度发展，变化之快可以载入区域发展的史册。(唐一锋)
