6月3日，中老铁路开通运营半年，客货运输呈现量质双升态势，国际物流黄金通道作用日益显现。截至6月2日，中老铁路累计发送旅客327万人次，其中中国286万人次，老挝41万人次。发送货物403万吨，其中跨境货物64.7万吨。(《人民铁道》 2022-6-7)
自2021年12月3日中老铁路开通以来，中国铁路国际公司和中国铁路总公司所属中国铁路总公司昆明局集团公司与中老铁路公司一道，认真维护运营中老铁路，全面提升客货运输质量和效率，服务两国人民便捷出行，加快形成安全高效的国际物流黄金通道， 有效促进了沿线经济社会发展，确保了中国与东盟区域互联互通和对外贸易的稳定性和质量。
中老铁路不仅使老挝从“内陆国”跃升为“陆联国”，将中国和老挝紧密联系在一起，而且通过其辐射作用惠及东盟国家。通过公铁联运，东盟国家的货物与世界的距离更短，不仅缩短了货物运输的时间，降低了物流成本，提高了产品在世界市场的竞争力，也使物流更加顺畅和便捷。当然，便利的交通也激活了旅游业的发展。中老铁路沿线地区旅游资源丰富，原生态旅游资源早已令人神往。中老铁路的开通运营，为旅游爱好者提供了自己动手的机会。铁路沿线的人们在钱袋子鼓鼓的同时，也丰富了自己的假期生活。
中老铁路的线路从北到南，就像一把插入中南半岛的钥匙，打开了国内市场连接东南亚、南亚的经济通道。它不仅帮助老挝解决了“内陆国家”的困境，而且开辟了一条辐射中南半岛腹地缅甸、泰国、马来西亚等国的发展合作之路，对中国-东盟自由贸易区和大湄公河次区域经济合作产生了积极影响，将有力加强东盟国家之间的互联互通，加快其一体化发展进程。
