(、秦)铁路太原局集团有限公司自深入开展货运增收大会战和攻坚战以来，紧盯市场供求变化，及时调整货运价格策略，优化装载结构，最大限度地将货运增量成果转化为经济效益，努力实现以货补客、货运增收的目标。6月以来，太原局集团公司实现日均货运收入2.68亿元。
太原局集团公司坚持效益导向，加强货运收入质量分析，根据市场供求情况及时调整运价策略，定期评估运价策略实施效果，提高一价项质量。今年以来，通过优化一价项，增加收入7900万元。
大秦线集中检修期间，太原局集团公司货运部抓住瓦大线运输需求旺盛的有利时机，不断加大“回转铁路”力度，逐站、逐门对接运输方案，动态调整发往日照南的货运项目，有效提升了市场竞争力。5月份，局集团公司发往日照南的货运量环比增加44万吨。
为实现运输效益最大化，太原局集团公司优化装载结构，增加“两高一远”货物装载比例。他们重点运输了1200多公里的钢材，每辆自行车运输了17000多元的氧化铝。他们按照同等条件下优先运输的原则，制定中长期运价策略，做好计算比较，努力提高单吨单箱自行车的成品率。5月，局集团公司货运总收入81亿元，同比增加1.46亿元，增长1.8%；前5个月货运收入超额完成进度目标3.2亿元。
