(李欢拥军志刚)6月16日上午，国家中长期铁路网规划的国家干线——和田至若羌铁路投入运营，这标志着全长2712公里的世界首条沙漠环形铁路建成通车。该活动通过视频链接在北京、乌鲁木齐和和田举行。中国铁路总公司董事长、党组书记陆东福，新疆维吾尔自治区党委书记马兴瑞，自治区党委副书记、自治区人民政府主席艾尔肯吞亚孜，自治区人大常委会委员长肖开提益铭，自治区CPPCC主席诺德兰阿卜杜勒金曼，中国中铁股份有限公司副总经理、党组成员王同军，自治区领导何钟繇、陈伟俊杨发森、尤素福江买买提、伊力
若何铁路西起新疆和田市，东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县，全长825公里，设计时速120公里。是国家一级单线铁路，具备预留电气化条件，全线共设22座车站。这条线路位于世界第二大流动沙漠塔克拉玛干沙漠的南缘，其总长度的65%分布在沙区。这是一条典型的沙漠铁路。自2018年12月开工建设以来，中国中铁股份有限公司根据沙漠地质特点，组织参建单位采取有效措施，攻坚克难，确保了项目如期完成。
陆东福代表中国中铁股份有限公司对霍若铁路开通运营表示热烈祝贺，向长期以来关心支持铁路工作的新疆维吾尔自治区各级党委政府和各族人民表示衷心感谢，向霍若铁路各参建单位和建设者致以诚挚问候。
陆东福指出，习近平总书记对铁路工作高度重视，亲切关怀，多次作出重要指示，特别是对解决西部铁路“留白过多”问题提出了明确要求，为新疆等西部省份规划建设运营铁路提供了根本遵循。党的十八大以来，随着兰新高铁、格库铁路等一批新线相继建成投入运营，新疆14个地州市全部实现了铁路通达。霍若铁路的开通运营，不仅结束了洛浦、策勒等地没有火车的历史，扩大了新疆铁路网的覆盖面，也进一步优化了新疆和我国西部边境地区的铁路网结构和质量，对促进国土开发、推动边境开放、增进民族团结、巩固边境稳定、建设美丽新疆将发挥重要作用。他要求乌鲁木齐局集团公司和铁路各有关单位深入学习贯彻习近平总书记关于铁路工作的重要指示精神，依靠地方党委政府和各族人民，切实管好、用好铁路，确保铁路继续安全稳定运行，有力保障铁路沿线经济社会发展和民生改善。
陆东福强调，做好新疆工作，是全党全国的大事。中国中铁股份有限公司将进一步做好新疆铁路建设发展各项工作，加强与自治区党委、政府的沟通协作，规划好新疆铁路网，加快新疆在建和待开工重点项目前期工作，深化新藏等重大铁路项目规划研究和实施，不断实现新疆铁路高质量发展。
艾尔肯吞牙孜代表自治区党委、人民政府，对霍若铁路的正式开通表示热烈祝贺，对长期以来支持新疆铁路发展的中国中铁股份有限公司和乌鲁木齐局集团公司表示衷心感谢，向所有参与新疆铁路建设的建设者致以崇高敬意
艾尔肯吞亚孜要求，全区各地各部门要深入贯彻习近平总书记关于建设交通强国的重要指示精神，把铁路建设作为扩大有效投资的重要抓手和经济稳中求进、提质增效的重要支撑，高质量完成“十四五”铁路建设任务。国家将抓住重大机遇，加快铁路建设，加快构建互联互通的交通网络体系。充分发挥铁路的辐射带动效应和要素聚集功能，引领工业企业集聚，充分激活区域协调发展新动能，跑出高质量发展“加速度”。
10点50分，和田站站长报告，“5818次列车准备完毕，请指示1。”
马兴瑞发出指令：“出发1！”
伴随着嘹亮的风笛声，第一趟5818次旅客列车从和田一站发车。
活动现场播放了霍若铁路建设纪录片，乌鲁木齐局集团公司主要负责同志汇报了霍若铁路建设运营准备情况。
中国中铁股份有限公司总经济师、总调度员，有关部门和直属机构负责同志在北京分会场出席活动。新疆维吾尔自治区有关部门负责同志在乌鲁木齐出席活动。和田市、乌鲁木齐局集团公司及相关部门负责同志，若铁路参建单位、运营单位负责同志，干部职工代表在和田会场参加活动。
