今年入汛以来，华南遭遇持续强降雨。受其影响，该地区一些主要河流面临超警戒洪水的危险。同时，一些山区和丘陵地区还会出现不同程度的泥石流，不仅会对道路造成侵蚀和破坏，还会对人民生命财产造成严重威胁。
作为国民经济的大动脉和国家的重要基础设施，作为大众化的交通工具，“安全”一直是铁路永恒的主题。根据密切相关的气象要素，铁路部门高度重视汛期强降雨等灾害性天气，以及山洪、泥石流等气象衍生灾害对铁路安全运营造成的危害。
针对汛期防洪，铁路部门坚持“防、避、抢”的工作思路，坚持预防为主、超前预防。防汛值班人员、机械设备、物资储备全部到岗。铁路部门实行24小时防汛值班，动态观云、盯雨，建立雨情、水情、灾情预测预警机制，确保铁路汛期安全。联合铁路沿线地方政府，扩大影响铁路安全的周边环境隐患排查，充分利用卫星地图、无人机等手段，摸清铁路周边人类活动和汇水区域情况，全面梳理排查村庄、道路、弃土、泥石流沟等人工环境，及时整改雨后隐患，坚决筑牢物防、技防、民防“三位一体”安全防线。随着铁路防洪工作的科技化程度越来越高，有关部门采用更加科学、实用、简便的科技手段，建立科技防洪体系，使防洪工作事半功倍。
面对极端天气，铁路部门始终坚持人民至上、生命至上，全面强化安全风险意识，有针对性地开展安全隐患排查整治。只有覆盖各个方面，严格执行汛期行车方法，才能减少不必要的损失。
