6月20日，济南至郑州高铁濮阳至郑州段开通运营，标志着濮阳没有高铁的历史结束。河南17个省辖市全部通了高铁，率先建成“M”字形高铁网。(潇湘晨报)
濮阳至郑州段全长195km，按上限标准速度350km/h设计，正常运营按标准速度310km/h实施，途经濮阳、新乡、郑州，共设濮阳东、内黄、华军、卫辉南、新乡东、新乡南、郑州东7个车站，其中新乡东站为既有线改造车站，郑州东站为既有线车站。
济南至郑州高铁濮郑段开通运营，进一步完善了河南路网结构。每天最高可开行动车组列车55对，郑州至濮阳最快可达52分钟。极大方便了沿线群众出行，填补了豫东北高铁空白，将濮阳、内黄等市县拉入郑州一小时经济圈，对促进沿线市县文化旅游资源整合，推动产业转型升级，助推中原城市群建设，加快区域经济社会发展具有重要意义。
济南至郑州高铁濮郑段将进一步完善全国路网结构，大幅提高郑州和济南的交通效率。随着“M”字形高铁的正式落地，将为河南融入“一带一路”建设，构建“双循环”发展新格局提供重要支撑。
随着济郑高铁濮郑段的开通运营，相信不久的将来，济郑高铁将全线贯通，济南与郑州之间将形成快速客运通道，濮郑段路网作用将进一步凸显，为促进高铁沿线城市经济社会发展，助力乡村振兴、生态保护和黄河流域高质量发展提供强大动力！(周)据
