6月20日，郑绩高铁濮郑段正式通车，河南“M”字形高速铁路网“最后一笔”落下，全国首个“M”字形高速铁路网框架建成。(央视新闻)
郑州至郑州高铁濮郑段的开通运营，标志着河南省率先建成了以郑州为中心的“米”字形高速铁路网，进入了“城对城高铁”时代。
2009年，国家发改委批复《关于中原城市群城际轨道交通网规划（2009-2020）》，河南“M”字形高铁网初步构想出炉。铁路部门积极承担服务经济社会发展的政治责任。根据高速铁路开通运营的要求，济南至郑州高速铁路分运行图参数测试、故障模拟、应急演练和按图行车四个阶段进行测试。河南十几年，“笔耕不辍”，从“一”到“十”，从“十”到“米”。
济南至郑州高铁濮郑段的开通运营，将填补豫东北高铁空白，将濮阳、内黄等市县纳入郑州一小时经济圈。同时，济郑高铁作为中原城市群与山东半岛城市群之间的快速客运通道，也是徐岚高铁、郑万高铁、日兰高铁等山东半岛城市群与西部城市群经贸交流合作的重要纽带。郑鲁高铁的开通将有助于河南、山东的路网结构、资源整合和可持续发展，真正实现“鲁西崛起、中原振兴”的战略方针。
铁路对于一个城市的重要性不言而喻。从工业来看，河南是传统工业大省，经济总量全国第五，工业总量长期全国第五、中西部第一。“M”字形的高铁网络，让河南在原油、食品行业的优势更加凸显。同时也加快河南先进制造业和数字经济建设，进一步发挥河南在全国大局中的重要作用，加快区位优势、枢纽优势向枢纽经济优势转化。
一心一意，一切尽在一份工作。铁路人勇担交通强国、铁路先行者的历史使命，始终践行“人民铁路为人民”的服务宗旨。在给旅客增添幸福感和获得感的同时，让人民群众共享高速铁路带来的安全、便利、快捷、舒适，让亮丽的中国名片更加耀眼。(于建能)
