6月25日，拉萨至林芝铁路开通一周年。一年来，拉林铁路累计运送旅客113.7万人次、货物4.78万吨，进一步提升了铁路沿线各族人民的出行体验，有力推动了雪域高原高质量发展，为富民兴藏提供了支撑和保障。
2021年6月，全长435公里的西藏自治区首条电气化铁路拉林铁路投入运营，彻底结束了藏东南无铁路的历史，标志着复兴号列车实现31个省区市全覆盖。拉林铁路连接既有拉里和青藏铁路，是在建川藏铁路的重要组成部分，也是规划中的滇藏铁路的共线段。它的建成通车，对加强内地与西藏的沟通，维护民族团结，巩固边疆稳定，助力乡村振兴具有重要意义。
乘着拉林铁路开通的东风，西藏各族人民正在走向更加幸福美好的新生活。高速动车组列车穿梭于拉萨、林芝、山南、日喀则等城市，极大地方便了沿线人民的出行，也为沿线旅游业的快速发展带来了机遇。拉林铁路沿线是藏东南最美的风景，有山、有河、有湖、有村、有寺、有雪山等美景，如布达拉宫、大昭寺、雍布拉康、仙境般的央卓雍措、博隆朗冰川、雅鲁藏布江大峡谷、南迦巴瓦峰、嘎朗湖、巴松措等。据知，林芝市自拉林铁路开通以来，已接待游客近千万人次，旅游收入近百亿元。
大道通则昌。随着川藏铁路的逐段开通运营，将极大地促进各民族之间的交流与交往。“拉林铁路”为西藏旅游业的发展注入了新的生机和活力，创造了更大的经济效益，即让更多的西藏人民坐上了“幸福列车”，架起了民族团结和谐之路。(文浪)
