6月30日，株洲站新东站房正式启用，车站东进东出。百年车站株洲站以全新面貌重启。7月1日，株洲站将正式恢复客运服务。株洲地区旅客可在市中心车站乘坐普铁、城际便捷出行。(广州铁路6月30日)
株洲火车站始建于1905年，是京广、沪昆铁路干线交汇处，全国客运站之一，中国中南地区重要的铁路交通枢纽。因此，株洲被称为“火车牵引的城市”。然而，随着时代的变迁，旅客的出行需求不断增加，株洲火车站已显衰老。原站房建于上世纪80年代，布局不合理，功能落后，设施陈旧，周边交通拥堵，远远不能满足出行需求。株洲火车站站房改造工程的实施是铁路发展的需要，是改善民生的希望。
2019年10月12日，株洲站改扩建工程全面开工。7月1日前夕，历时32个月的株洲站改扩建工程，株洲东站正式开通。新站的造型取自颜地陵墓的建筑意图，庄严雄伟。建筑的屋檐如鸟，立面以水波纹的细节来描绘株洲自然与人文的完美融合，碧水荡漾的生态湘江印象。同时展现了新时代株洲的创新精神和城市形象。
改造后，株洲火车站总建筑面积将达到6.8万平方米。原株洲火车站将被拆除，与长株潭城际铁路株洲中心站合并。线侧与线上线下一体化车站主要由东、西站房、高架候车大厅、车站客运设施和西广场四部分组成。设普速和城际两个车站，共11个车站。候车大厅设有8个检票口，分别对应每个车站的南北方向，设计每天最多可容纳5491人同时候车。
株洲东站的开通标志着这一民心工程迈出了实质性的关键一步。株洲火车站改扩建完成后，将成为全国综合性枢纽站，连接东西广场，不断优化株洲城市布局，给市民日常出行带来极大便利。新升级的株洲站将作为全新的现代化综合枢纽站，迎接南来北往的旅客，进一步巩固株洲铁路优势，强化株洲作为长株潭城市群重要工业和经济中心的战略地位，为长株潭城市群发展注入新动能，带动周边地区经济快速发展。(李俊)
