(胡彦波、何嘉熙、渐康)6月30日20时20分，57671次试验列车缓缓从佳木斯站驶出，驶向鹤岗站。这标志着嘉禾铁路改造工程进入动态测试阶段，为全线开通运营打下坚实基础！
嘉和铁路全长71.5km，设佳木斯、西佳木斯、连江口、半界河、鹤立、鹤岗南、大陆、鹤岗8个车站，其中佳木斯、西佳木斯、连江口、半界河为既有车站，鹤立、大陆、鹤岗为既有改建车站，鹤岗南为新建车站。
嘉禾铁路改造工程开工以来，建设、施工、设计、监理等部门加强施工组织，强化现场控制，优化施工方案，推进规范化管理。中国铁路哈尔滨局集团有限公司高标准推进嘉禾铁路改建工程，坚决完成铁路建设投资和新线投产任务，充分发挥铁路建设投资对经济社会发展的支撑和拉动作用。
据悉，嘉禾铁路改造工程于2019年8月开工建设，2021年9月全线架梁，2021年10月全线铺轨。目前，全线路基、桥梁、正线铺轨、“四电”及站房主体工程全部完成静态验收，具备动态测试条件。
动态检查是工程验收的重要组成部分。为确保列车安全稳定运行，采用了检查列车、综合检查列车及相关检查设备。铁路开通前，对设备进行严格的测试检查、充分的验证和微调。通过对列车的动态检查，验证轨道、通信、信号、接触网、供电、灾害监测等系统的性能，使各系统及整个系统的性能满足设计要求。动态测试完成后，线路将转入初步验收阶段。
