(王兆杰)日前，京广、京沪、京哈、京九、刘娇、大秦、沪昆等主要干线集中修施工一期工程顺利完成，共完成换轨3530公里、清筛4029公里、换枕744公里、换道岔2959组，为提高设备质量奠定了坚实基础，为提升旅客出行体验、保障暑运重点物资运输创造了有利条件。
2月以来，各铁路局集团公司克服疫情变化、施工任务重、天气恶劣等影响，认真研判安全风险，倒排施工方案，统筹人力、机械资源，不断优化作业方案，严把安全关键，确保了集中抢修施工的安全、质量和进度。广大干部职工连续奋战，表现出铁军般的奉献精神和担当勇气。
特别是在大秦线集中抢修期间，中铁哈尔滨、北京、武汉、Xi、济南局集团有限公司等9家单位克服疫情和长途倒班、连续作业的不利条件，抽调170余台大型养路机械协助中铁太原局集团有限公司，安全优质完成了各项施工任务，有效提升了重载铁路走行设备质量。
中国铁路沈阳局集团有限公司按照“检修维护有机结合、工电房源有效整合、设备管理单位与施工单位协调配合”的原则，统筹安排多工种、多项目平行施工，组织4500余名干部职工对京哈线55个“天窗”进行集中改造。
今年上半年，中铁郑州局集团有限公司细化疫情防控措施，对重点施工岗位实行统一管理，及时与地方部门对接，确保建筑物资跨区域运输畅通。高质量完成了陇海、刘娇、瓦日、京九、后日等线路一期集中抢修施工任务。
在京广铁路集中抢修施工中，武汉局集团公司要求工务、供电、电务等参建单位紧密配合“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”安全专项整治行动，围绕轨道换枕、分段换轨等难点问题，引导广大党员、团员进行技术攻关，大大提高了工作效率。
