3月2日，“蓉欧”东盟国际铁路通道首次试运行——中欧列车(蓉欧快铁)从越南出发行驶三天后抵达成都，标志着从越南经萍乡铁路口岸至成都的整个铁路通道的成功测试。
据报道，这列火车的8个集装箱装满了电子产品，如液晶显示屏和媒体播放器。随着越南等东盟国家出口加工业的兴起，越南向中国、中亚和欧洲出口了大量电子产品、纺织品、水果等产品。
"这是一条新的线。“蓉欧”东盟国际铁路通道的开通，真正实现了亚欧无缝连接，并在欧洲和东南亚国家之间建立了一条新的陆路横贯大陆通道。沿线国家和地区的产品将在成都配送，进一步加强成都作为西部枢纽的配送功能，促进沿线国家和地区之间的经贸交流，增强成都的能力集聚能力，全面提升成都枢纽的辐射范围和国际影响力。”成都海关青白江办公室副主任宜颜说。
2018年，成都国际列车运行计划将进一步优化，提升“田甜蓉欧”的质量和内涵。在网络布局方面，欧洲端的三层网络布局将尽快完善(以波兰马拉色维奇为主要节点，辐射整个欧洲；主要采用轨到轨联合运输和轨到公共联合运输两种方式建立二级节点。我们将主要为轨道交通和公共交通建立三级节点，建立比较完善的对外货物采购和物流服务网络。此外，成都港投资集团将调整国际列车定价体系，制定国外段的多线运输计划，在保持国内国际列车运营第一的基础上优化欧洲三层节点网络。我们将推出服务质量更好、时效性更好的“精品级”，拓展LCL、特例、特殊商品等类产品，增加类产品的附加值。
