根据合同，自哈尔滨地铁衡山路站提前一个月封顶以来，衡山路站继续负责将屋顶回填至1m，其余回填至哈尔滨路桥。截至今天，回填10块顶板和1m的工作已经完成。
屋面土方回填13058立方米。回填分为两个阶段，第一阶段为10-7和1-3，第二阶段为4-6。回填应通过结合土壤和沙子进行。施工时恰逢雨天，影响了土层地基的压实，造成不同程度的不均匀沉降。虽然这种自然沉降不是地下工程变形造成的，也不存在结构安全问题，但作为铁军第四水电局的一个团队，我们重视质量和美观。
土方回填时，衡山路站施工人员应根据设计要求和回填施工方案，在回填前清理坑内积水和杂物，压实符合回填要求的虚土。回填施工过程中，机械或工具不得与屋面结构和防水保护层碰撞。回填过程的重点和难点是，由于结构两侧、顶部500毫米以内以及地下管线周围的空间限制，大型机械无法施工，只能用小型机械和工具人工夯实和填充，不允许有边界沟槽。
衡山路站顶板回填结束，为盾构掘进打下坚实基础！
