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规模最大智能化程度最高环境保护最严格的成都10号线新津常亮二期正式开工

作者:[db:作者] 2020-01-21 浏览:

6月16日早上,阳光明媚。成都轨道交通10号线二期高架段新津制梁场启动仪式在成都市新津县花园镇隆重举行。第一根现浇梁开始浇筑,标志着第一条时速100公里的地铁高架线正式进入箱梁预制的重要阶段。常亮是成都轨道交通建设以来最大、最智能、最环保的现代预制常亮。成都市新津县人民政府、成都轨道交通集团、中铁建设昆仑投资集团、中铁二局咨询公司、四川中铁建设成都地铁投资公司、中铁二十三局集团等单位领导、其他参与单位代表和30多名媒体记者出席了启动仪式。

成都地铁10号线二期工程是成都重要的枢纽连接线和外围快速线。线路全长27.205公里,高架段15.926公里,地下段和过渡段11.279公里。共有10个车站,包括5个地下车站和5个高架车站。它主要服务于主城区和新津集团之间的快速连接,也服务于机场的客流。它是一条兼具城市快速线和机场线复合功能的复合线路。新津常亮,由中铁二十三局兴建,位于新津县花园镇,占地170亩。负责全线高架段332根简支双线梁的预制、运输和架设。每个箱梁重463.58吨。这是成都轨道交通建设以来规模最大、智能化和环保要求最高的现代预制梁长

记者。记者了解到,常亮建设坚持“科技、创新、绿色、环保”的理念。根据现代梁场标准,设计和施工在技术和环保方面有许多创新和新技术应用,实现了厂区标准化管理、标准化作业、智能化技术和环保的概念目标。在施工过程中,梁场采用现代BIM技术管理,充分实现了系统化、可视化和数字化。

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