京包铁路,京包铁路知识

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北京包头铁路(北京包头)起北京北站，止包头东站。前身为北京张家口铁路、北京绥远铁路、平州绥远铁路。北京包头铁路从北京到包头，途经河北省张家口、山西省大同市、内蒙古自治区乌兰察布和呼和浩特。
北京包头铁路是通往中国西北的主要铁路。沿线经过河北北部(燕山太行山山脉)、张北围场高原、大同盆地、内蒙古高原，至河套平原。它不仅是一条山西煤炭出口线路，也是一条连接蒙古和俄罗斯联邦的国际线路的一部分。
北京包头铁路从北京北火车站,穿过北京大学集中区域(包括清华大学,中央财经大学、北京交通大学、地质大学,北京航空航天,贝林和其他大学),经过中关村海淀公园,离开北京城区通过南沙河和转向西北昌平区。通过南口站进入河北北部的山区,通过改变方向居庸关Qinglongqiao车站(线)和Qinglongqiao西站(线,通过两个隧道)继续攀登,通过八达岭长城,去Kangzhuang小镇继续向西通过燕山(南口站和Kangzhuang站改变机车的两倍),继续向西通过官厅水库(Guishui河),通过洋河,通过沙城镇,怀来县、宣化区到张家口。
从西方张家口南站到万全,区,从Chaigoubao镇,怀安县西南,洋河河沿岸通过大同瓜子县Yanggao县西到大同,大同站向北穿过长城,在中国的城市,内蒙古自治区,察哈尔右翼前乌兰察布的旗帜。
从西方Ulanqab、河套平原(tumechuan平原)和Zhuozi县呼和浩特(主线从Baita站到南方,在呼和浩特Bikeqi站,并继续沿着黄河西方,然后包头东站和包头站在包头市chasuqi (TUZUOQI)和Salaqi (TuYouQi)。
北京包头铁路总长度为808公里(到目前的包头东站，824公里到包头站)，包括内蒙古自治区405公里。北京北沙河段为单线，沙河包头段为双线(北京张家口城际铁路建成后，全线为双线)。北京沙城北段为非电气化铁路，沙城包头段为电气化铁路。
北京包头铁路从北京北站出发，在包头站结束。沿线有90个车站(不包括支线和联络线上的车站)。其中，特定站1个(大同站)，一级站6个(北京北站、沙城站、宣化站、呼和浩特站、包头东站、包头站)，二级站3个(南口站、张家口站、济宁南站)，三级站14个，其余为四级、五级站。
包头火车站
包头火车站
包头铁路覆盖北京、河北、山西、内蒙古四个省区。北京有13个车站，河北有17个，山西有13个，内蒙古有47个。
北京北站至柴沟堡站段由北京市铁路局管辖;
从柴沟铺站到大同古店站的一段归太原铁路局管辖;
呼和浩特市铁路局管辖古古田站至包头站段。