(肖培庆)3月11日，8辆满载化肥、种子、农药等春耕物资的车辆在郑州北站编组站迅速集结，并被送往贵阳。几天来，中铁郑州局集团股份有限公司牢固树立“疏通郑州，服务全路”的理念，激活交通资源，协助企业恢复生产和工作，实现人员和货物的顺畅流动，为夺取疫情防控和实现2020年经济社会发展目标的双胜利提供了强有力的交通支撑。
习近平秘书长在全面推进新皇冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会上指出，要实施不同区域、不同层次的精确防控战略，突破人流和物流的封锁点，放开货运物流限制，促进产业链各环节协调恢复工作和生产。郑州北站调度车间主任勇表示:“我们必须尽一切可能提高效率，把每一列货运列车组织成一个良好的群体，使郑州的货物运输能够快速流动，确保运输畅通和道路网络畅通。”
树立“疏通郑州，服务全路”的理念，站在全路棋局的制高点，科学调度指挥，确保过境列车畅通。郑州局集团公司调度科覆盖河南、山东、湖北、陕西、山西五省。郑州局集团公司与中铁上海、济南、武汉、Xi、北京、太原局集团有限公司有25条分界线，线路多，车流组织困难。
严格执行“开门、接大运量、控制周、提高运行速度、畅通枢纽、服务全路”的24字运输组织方针，坚持“以地图为纲、地图驱动”的原则，认真执行中国铁路股份有限公司的调度命令，按照分界站的列车交接计划组织列车交接，确保分界口运输畅通；充分发挥铁路运输调度管理信息系统的作用，在边界监控和捕捉列车，加快列车放行；加强工会与工会的合作，积极与邻近局集团公司沟通，突破调度台之间的障碍，确保边境口岸的列车能够接发。2月1日至3月12日，郑州局集团公司货车速度达到44公里/小时，同比增长2.8公里/小时。
充分发挥区位优势和铁路枢纽作用，穿针引线，实施精准政策，激活线路资源，疏通人流和物流的阻塞点。郑州局集团有限公司充分挖掘所辖、郑、商河杭、京广、龙海、京九、太交、新交、新延、后岳、刘娇、宁、瓦里等高速线路的运输潜力，科学规划交通线路，实现货物畅通。根据交通流分布情况，利用管道内郑州北、新乡、岳山、洛阳之间的环形路线进行交通流绕行，充分发挥龙海线、瓦里线、宁西线的交通流疏导功能，突破交通阻塞点。密切关注技术站运行情况，合理安排列车抵离，分阶段实施郑州北、岳山、新乡、洛阳北、南阳西等站的运行组织，灵活运用编组站线路，掌握机车与车流的衔接，减少列车接发作业的干扰，提高编组站运行效率。2月1日至3月12日，郑州局集团有限公司交付货物3206.3万吨，比去年同期增加181万吨，增长6%。日均载客量为7210辆，同比增长5.2%。郑州北站编组站，3290辆，197000辆
