(陈政)当前的夏季即将结束。随着大学和技术中学一个接一个地开始返校，各个地方都出现了学生流动高峰。学生流、游客流和探亲流相互叠加，推动铁路客流继续高水平运行。各单位各部门坚持确保高速铁路和客运列车安全的政治红线和专业底线，继续加强运输组织，不断优化服务，积极应对客流高峰，为夏季运输提供满意答案。
截至8月28日，8月份铁路客流量连续27天保持在单日1100多万人次的高水平。尤其是上周末，铁路迎来了又一波夏季运输高峰。8月24日，全国铁路客运量达到1336.07万人次，创夏季以来新高。截至8月28日，今年夏季国家铁路共运送旅客6.8218亿人次，同比增长5884万人次，增长9.4%。
夏季运输期间，铁路利用大数据科学预测客流构成和流向，科学制定运输计划，加大热门方向的运力投入，及时开通更多客运列车，提高旅客供应能力。各铁路局集团公司加强票务组织，安排志愿者在自助售票机前提供引导服务，并在高峰时段增设人工售票和验证窗口。在学生客流高峰期，将增加一个学生售票窗口，放入全部学生票，延长特殊售票窗口的时间，动态优化门票分配。主动协调地方政府和交通部门，做好联运服务，提高旅客出行体验。
根据暑假的季节性特点，一方面，各铁路局集团公司要做好防暑降温工作，加大对站车空调制冷设备的检修，加强食品卫生和安全检查，确保列车有足够的饮用水；另一方面，要冷静应对暴雨、台风等恶劣天气，提高应急能力，及时做好滞留旅客的解释和安抚工作。
自暑假以来，铁路警察与客运部门密切合作，实现了站车联动和警察与警察的合作。为了应对乘客反映出来的惯性安全问题，如占座、堵门和倒卖车票，该公司发起了一场猛烈的攻击。它有效净化了安全环境，增强了乘客的安全感和幸福感。
