“我过去连想都不敢想。汽车检查员仍然可以坐在室内检查汽车。”近日，56岁的车检员董云福对齐齐哈尔车辆段5T作业车间说。这时，外面正下着倾盆大雨，而有空调的房间凉爽宜人。
“我从事汽车检测已经31年了，其间发生了巨大的变化。过去，汽车检测工作是在一个两条腿的板上完成的。现在，我们可以通过在电脑前移动鼠标来检查汽车。”说起铁路的发展和他亲身经历的变化，董云甫的兴奋之情溢于言表。
1988年，董云甫结束了他的军旅生涯，来到位于广阔的兴安盟境内齐齐哈尔车辆段的塔河火车检疫站工作了27年。
"过去，检查锤、煤气灯和工具是汽车检查员的标准物品."董云福说，塔河火车检疫站位于寒冷地区，生产生活条件艰苦，工装设备陈旧。
当时，塔河地区零下40摄氏度的极端寒冷天气每年都接近3个月。冬天工作时，地面上的雪很厚，检查员穿着厚重的衣服，笨拙地跪着或趴着处理故障。大修后，每个人都进房间换鞋，脚趾和鞋垫可以冻在一起。
随着时间的推移，铁路安全设备也在不断更新。自2011年以来，TFDS智能检测系统在董云甫所在的齐齐哈尔车辆段得到了广泛应用。
2016年，董云福因工作需要，在5T作业车间担任动力车辆检查员，与他握了20多年的检查锤告别。
50多岁的人，面对全新的计算机动态车辆检测，董云甫把部队中形成的特别能吃苦耐劳的优良作风带到了一个新的岗位。经过一年的学习，他成功地通过了考试，成为一名合格的动态汽车检查员。
现在，董云甫的班级要浏览35000张照片，准确发现车辆故障成了他的强项。“我手中的检查锤已经变成了一只老鼠，工具也在改变，但我对安全的坚定信念一点也不会改变。在工作上，我不能懈怠，”董云甫坚定地说。
