2019年2月26日，中国证监会北京监管局网站发布《京沪高铁股份有限公司上市辅导备案表》，中铁股份有限公司控股公司京沪高铁股份有限公司正式启动a股上市。记者就相关问题采访了中国铁路总公司相关部门负责人。
该负责人表示，京沪高速铁路股份有限公司全面上市是铁路公司积极推进国有铁路企业股份制改革的重要举措之一，是大力发展混合所有制经济、促进铁路企业资本结构优化调整的具体行动。
京沪高速铁路全长1318公里，贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏和上海等7个省市，连接“京津冀”和“长江三角洲”两大经济区。它是中国“八纵八横”高速铁路主干线的重要组成部分，是中国高质量的高速铁路资产。自2011年6月30日京沪高速铁路投入运营以来，共安全运输旅客9.4亿人次，有效促进了沿线经济社会发展。2017年9月21日，复兴动车在京沪高速铁路上以每小时350公里的速度运行，为全球高速铁路运营树立了新的标杆。
京沪高速铁路有限公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设和运营主体。目前，公司资产质量优良，现金流稳定，连续盈利三年以上，属于《铁路“十三五”发展规划》规定的资产证券化高速铁路企业。具备首次公开发行和上市条件。
该负责人强调，京沪高速铁路股份有限公司的上市将为股市注入业绩优异的蓝筹股，有利于通过资本市场优化资源配置，实现主要铁路运输业的资本扩张和高效发展，提高经济效益和社会效益。它有利于提高列车运行效率，为广大旅客提供更好的服务。有利于国有钢铁企业建立市场化管理机制，国有资产保值增值，形成行业示范效应。有利于建设一个高安全性、高效率、高服务质量、高性能的世界级高速铁路标杆企业。
该负责人表示，受京沪高铁股份有限公司委托的上市咨询机构中信建投证券已根据相关法律法规制定了相应的咨询计划和实施方案，预计京沪高铁股份有限公司将于2019年内完成咨询验收。
铁路公司将加强对京沪高速铁路股份有限公司上市的指导和监管，规范公司运营，及时总结上市经验，进一步加快中国铁路股份有限公司股份制改革，建立现代企业制度，做大做强。
