(张艺潇Xi)4月13日，作为促进中蒙经济交流的高质量项目，一列JSQ铁路车辆将运载250辆商用车，在更换轮对后离开国际港口站。这是中国铁路JSQ商用车专用货车首次走出国门。它以“只换轮子，不换衣服，不织布”的方式运往国外。这标志着中国的铁路货车在技术上实现了与邻国铁路的无缝连接。
此次出境的JSQ车辆是中铁特种物流有限公司为运输商用车而设计的专业货运车辆。它具有承载能力大、时效性强、安全性高的优点。过去，由于中蒙铁路轨距不同，JSQ车辆在离开该国时不得不将其商用车改为蒙古的专用宽轨商用车。受调度和车辆数量的限制，“货物待车”现象时有发生。此外，复杂的车辆交接过程需要多次装卸和运输商用车，这限制了商用车通过铁路出口的规模。
为推动中国货车“走出去”，中铁三局集团有限公司组织中铁呼和浩特局集团有限公司、中铁特种货物有限公司、世界铁路特种货物国际物流有限公司、蒙古国交通部和乌兰巴托铁路局召开多次专题会议，开发了“中国铁路JSQ型车辆在二连壕特更换转向架到达乌兰巴托”的运营模式。这种模式可以显著提高国内汽车行业在欧亚地区的大规模运营能力和专业水平，满足不同客户的需求，为中国铁路JSQ车将来直接到达俄、哈等国奠定基础！
作为主要承运人，中铁特种货运公司对车辆与货物的衔接、计划执行、安全运输、交货时限等进行全面的研究、判断和部署。编制标准化的作业指导书并交付给国外代理商，标准化作业流程，形成适合“一带一路”建设的铁路商用车国际物流体系。
