在谈到京张高速铁路在推动冰雪经济和冰雪产业发展中的作用时,杨扬表示:“2019年12月30日,我特别荣幸地应邀体验了京张高速铁路的第一趟列车。一个月后,我和家人去崇礼,在京张高铁上滑雪。我看见许多人从北京乘高铁去崇礼滑雪。我感受到了普通人在冰雪运动中的激情和快乐,也感受到了京张高铁带来的便利和好处。”
“京张高速铁路特别平稳、舒适、方便。车厢连接处有专门为运动员设计的滑雪储物和轮椅固定装置。中国的高速铁路非常好。杨洋谈到他对乘坐北京至张家口高速铁路的感受时说:“我的同事经常往返于两个比赛区之间,过去常常花很多时间在路上。京张高速铁路通车后,筹建效率大大提高。"
“当我在国际奥委会工作时,我开车去了加拿大惠斯勒、俄罗斯索契、韩国平昌和其他冬奥会场馆的滑雪胜地。乘坐高铁去滑雪胜地对运动员来说将是一次有趣的经历。”杨洋怀着深厚的感情说道。太子市的京张高铁站是高铁站历史上第一个直达冬奥会核心区的站。2022年北京冬奥会期间,京张高速铁路将建设一个独特的——高速铁路移动新闻中心媒体车厢,通过高速互联网覆盖,完成奥运现场直播。北京至张家口的高速铁路充满了奥运元素。车厢的连接处专门设计了一个滑雪存储区和一个掺杂测试样品存储区。
“中国的高铁是一张美丽的名片,并将继续引领世界。在2022年北京冬季奥运会期间,我将与来自世界各地的运动员在世界上最先进的350公里/小时智能高速铁路上体验中国的速度。”杨洋对乘坐高铁参加北京冬奥会充满期待。