“从5月份运送的乘客数量来看,游客流量已经恢复,该省的短途旅行是主要趋势。根据客流需求,我们将恢复列车运行,适时增加旅游列车。”全国人大代表、中铁南昌局集团有限公司党委书记、董事长王佩表示,下一步要根据“新鲜福建”的品牌特点,不断优化旅游列车产品,推出更符合市场需求的旅游专列产品。
各地不断探索“铁路旅游扶贫”新模式,赋予“诗与距离”新的内涵。全国人大代表、中铁兰州局集团有限公司党委书记、董事长杨维俊表示,“火车环西游”已成为丝绸之路上的精品旅游产品,是展示甘肃、宁夏风采的美丽名片。在强化品牌知名度、积极服务于甘肃文化旅游强省建设和宁夏整体旅游战略的同时,“环西部火车旅游”也进入了“三区三州”重点贫困地区,在贫困地区种植相关扶贫产品,带动资本流动和消费流动,聚集旅游景点,促进当地群众致富。
"北京以西一步是乌兰察布."这个广为流传的口号让很多人知道了内蒙古自治区乌兰察布市。市委副书记、乌兰察布市市长、全国人大代表费东彬告诉我们,夏季列车“乌兰察布夏都北京郊区草原”不仅方便了来自北京、天津、河北等地的游客参观草原,而且探索出了一条有效的“铁路旅游”和国有企业东西部扶贫的运营模式,直接带动重点景区周边贫困村的201人办卡脱贫。京张高速铁路和张沪高速铁路投入运营后,北京至乌兰察布高速铁路冰雪旅游扶贫专列投入运营,不仅为首都市民周末定期来乌兰察布体验不寻常的冬季草原提供了便利,也成为首都至乌兰察布旅游的“直通车、惠民车、示范车”。
围绕旅游列车的运营,旅游业也抓住机遇,加大对智能旅游的推广力度。在采访中,全国人大代表、西南交通大学运输与物流学院副院长夏洛以成黔高速铁路为例说:“交通是基础,最终服务于群众的便利和产业发展。成贵高铁的开通,为成渝、云贵建立区域合作机制提供了条件,为文化旅游、交通运输、物流等重点领域的协调发展奠定了坚实的基础。1她说,特别是自4月10日以来,成渝贵三地在西南三省市开通了第一列大环高速铁路动车组列车, 许多旅行社借此机会在沿线景点提供“一条通”和“一条通”等服务,促进了沿线业务的恢复和恢复。