自5月以来，整个铁路的集装箱装载量稳步上升，连续6次达到新高。5月9日、13日、15日、22日、28日和30日，集装箱装载分别完成了30544辆、30859辆、32004辆、32389辆、32826辆和33628辆，创造了新的历史记录。其中，集装箱装载量占5月30日货车总量的20.3%，超过五分之一。
在世界仍笼罩在新发肺炎疫情中，许多国家确诊病例仍居高不下的时候，中国率先走出了最困难时期，取得了阶段性胜利。5月份，中国铁路货运量创新高，并继续增长，这证实了中国经济的长期良好趋势，也显示了中国社会制度的优越性。
铁路作为国有企业，坚决执行党中央、国务院的决策和部署。面对经济下行压力和克服贫困的困难，中国坚持“以货补客”。在“点到点”、“一站式”、“列车打包”和“车厢打包”服务恢复工作和帮助恢复生产的同时，还开展深入的货运增量行动，不断优化货运产品供应，充分组织货运量和收入的增长，为防控疫情和国家经济社会发展提供运输保障，为稳定基本经济形势和打赢脱贫攻坚战积累力量。
铁路充分发挥了固定资产投资在促进“六稳”和“六保”中的作用。率先推动重大铁路建设项目复工投产。它主动满足了市场、社会和人民的需求。服务“最后一公里”开辟运输枢纽，强化货运营销组织，盘活市场资源，积极承接“旋转铁”供应，不断释放运输能力，促进货运增值，帮助打通“大动脉”，疏通“微循环”，促进全国产业链顺畅衔接，实现全面建设小康社会目标
"艰难困苦是成功的结果。"中国铁路坚持蓬勃发展的精神品质，以怒求强，全心全意为人民服务。它在困难的情况下坚持不懈，在逆境中勇往直前。铁路货运量逆势增长势头良好，体现了“人民铁路为人民服务”的责任和义务。
