6月5日，在三轴搅拌机的轰鸣声中，中国水电第四局建设的保江两湖电站基础加固工程正式开工。
保江两湖站是绍兴轨道交通2号线与远期规划5号线之间的换乘站，全长287.6米，净宽21.7 ~ 27.8米，基坑采用裙边拉筋施工技术，包括槽壁加固和坑底加固。槽壁加固和坑底加固采用三轴搅拌桩施工工艺，桩径850mm，间距600 mm，加固范围2666，加固土方约20000m3。
随着交通疏导的完成和围护结构的施工接近尾声，基坑开挖的准备工作迫在眉睫。一方面，项目部与设计和业主沟通，深化施工计划；另一方面，组织内部讨论，优化施工顺序，调整现场布局，尽快为基础加固提供施工空间，确保各工序紧密衔接，为合同的及时履行奠定基础。目前，保江两湖站地基加固三轴搅拌桩第一孔施工已顺利完成。
项目部全体员工将继续保持高度的责任感，做好现场管理，抓好安全，安全高效地完成保江两湖站地基加固施工，确保年度生产节点！(鲁)
