(杨建光)6月30日，京沪高速铁路迎来了安全运营9周年，有力地推动了沿线高质量的经济社会发展，为满足人们美好的出行需求提供了可靠保障。
京沪高速铁路开通运营9年来，运输组织不断优化，运输效率和服务质量不断提高，有效满足了旅客对更好出行的期望。截至6月30日，京沪高速铁路已安全运营3289天，列车总数为110.8万列。
京沪高速铁路于2008年4月18日开工建设，2011年6月30日开始运营。这是当时世界上第一条里程最长、标准最高的高速铁路。2017年9月21日，复兴在京沪高速铁路上实现了时速350公里的商业运营，成为世界最高技术标准和最快的商业运营。2020年1月16日，京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板上市，并首次发行a股，成为“中国第一条高速铁路”。
京沪高速铁路开通9年来，在中铁三局集团有限公司的坚强领导下，京沪高速铁路公司不断深化政治建设，坚持科学规划，以高质量推进公司改革发展，坚持高速铁路和旅客列车安全的政治红线和专业底线，主动承担起交通强国和铁路先行的历史使命。 在安全运输、设备质量、经营业绩、服务质量、管理体系、品牌建设等方面，不断深化夯实基础、提高质量和效益的主题。
2020年以来，面对疫情的考验，京沪高速铁路公司坚决贯彻落实党中央、国务院的决策部署，全面落实中铁三局集团的防疫要求，全力投入防疫工作。同时，公司坚持市场运作发展，推进规范化治理；立足持续安全，加强投资监管和保障；在保证运输效率的基础上，促进运输运营的正常健康运行，坚持多措并举，拓展业务渠道，促进公司持续健康发展。
