7月10日，据中铁股份有限公司消息，95306“数字港”系统从今年7月开始在全国所有铁路口岸站投入使用。参与铁路国际多式联运的各方将在互联网上实现数据共享和快速报告查询，大大提高港口便利性和通关效率。
对于这个消息，很多人可能不会太在意，毕竟12306经常被处理。但经过深入分析，我们会发现95306“数字港”的综合应用关系到我们的国计民生和方方面面。在全球经济受到COVID-19疫情影响的背景下，铁路部门充分发挥了中欧列车的战略通道作用。今年上半年，中欧列车共运营5122趟列车，同比增长36%。其中，5月份，中欧列车共运营1033列，同比增长43%，首次突破1000列，交付9.3万标准箱货物，同比增长48%。单个月内，排队人数和交付数量均创下新高，为帮助应对全球战争“疫情”提供了强有力的支持，确保了国际供应链的稳定和畅通，促进了中国外贸行业的稳步发展。
数字既无聊又最有说服力。如此辉煌的成就与95306的贡献密切相关。上半年，共有1523列列车通过“数字港”系统经满洲里站进出中国和欧洲，继续保持高水平运行。
95306“数字港”的开通具有一系列不可估量的潜在价值。
改变和升级传统的通关方式，大大提高效率和效益。95306“数字口岸”的推出，按下了跨境货运列车的提速键，改变了传统的通关模式，实现了铁路与海关部门的信息互联和高度合作，取消了人工申报和纸质单证。船东可以在不离开家的情况下完成报关、铁路变更等手续。从报关到通关的时间从半天左右缩短到不到30分钟，而且最早只需要几分钟。港口便利化程度和通关效率显著提高，社会效益和经济效益自然同步。
创造中国标准，成为国际产业的航标。华为因其领先的世界专利技术而受到中国人的称赞。同样，95306创造了中国标准，成为国际化和智能化的行业导航标志。在与周边国家铁路公司的数据交换过程中，首次引入了中文规范和语言符号，并建立了中外代码词典，实现了中外信息的自动翻译，有效促进了国际多式联运信息的标准化，也有助于提升中国铁路的国际影响力。
国内货运网络高效，国际物流高效便捷。95306“数字港口”系统可以自动捕获和整合铁路进出口货物、企业、运输工具等信息。并通过铁路数据线路连接海关总署和俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古等邻国的铁路公司。在出口时，货物列车离开中国境内相关火车站后，可将列车、货物、托运人、收货人等信息实时传输至海关、港口站、代理企业和外国铁路公司，并自动完成报关；在进口时，货物列车离开境外火车站后，中国铁路及代理企业可以获得列车、货物、托运人、收货人等信息。提前制定国内运输计划，并及时办理相关手续。
请到12306购票，95306送货。
95306“数字港”的全面实施，将大大提高我国铁路港口的运营质量和效率，进一步优化港口经营环境，促进贸易便利化，降低外贸企业物流成本，有助于更好地建设高效便捷的国际物流通道
