大雨，大雨像音符。汛期以来，中铁武汉局集团有限公司遭遇了多轮暴雨、山洪等自然灾害。
面对严峻的防洪形势，武汉局集团公司上下齐心协力，组织严密，切实履行安全责任。7月13日，长江洪峰从汉口转到九江。7月15日，长江武汉段水位继续下降。洪流向东滚滚，武铁的工人和英勇的湖北人民一起筑起了一道坚固的铁墙，确保了管道防洪的整体稳定。
提前计划，提前计划，干部和工人将带着枷锁和准备战斗
早在今年3月初，武汉局集团公司就采取了预防措施，提前计划，并努力做好准备和战斗。3月31日18: 00，我局集团公司提前进入汛期。他们坚持以问题为导向，树立底线思维，确保思想认识、宣传、材料和人员到位、措施到位，真正做到随叫随到，来时打，打时赢。
武汉局集团公司各级防汛办公室应做好雨情监测预警和防汛信息第一时间上报工作。各单位应及时启动管道内的一、二、三级防洪点，并提前培训警卫人员。
4月6日18: 00前，各单位迅速完成防汛物资储备、防汛培训教育、应急救援队伍准备、防汛应急预案修订等工作。并通过“线上线下”的学习模式，对防汛监督员、降雨观察员和巡视员进行专项培训，以提高员工的防汛应急能力。
各单位要立即落实上级部署要求，立即在武汉、麻城、宜昌、襄阳、信阳开展防汛保险，重点检查督促防汛现场巡查、洪水位警戒、雨期间和雨后河堤检查、雨量警戒、雨中安全驾驶等制度的落实，及时应对突发险情。
6月27日，一场暴雨袭击了钟祥市。暴雨导致武昌至荆门的K8114/8115列车停留在钟祥站前的冷水镇站，汉口至荆门的K8103列车停留在钟祥站。
钟祥车站站长小婷准确预测，反应迅速，按照工作计划及时腾空车站内的一条轨道，请求当地政府帮助支持20辆公交车，安全转移了滞留在列车上的645名乘客，并做好准备，科学处置，为防洪进行了一场艰苦的战斗。
“不，堤岸坡滑了。”7月6日13: 00，麻城工段黄州线车间员工蔡华东、姚期冒雨巡逻，在京九铁路1167公里380米处发现险情。该路段迅速启动应急预案，500多人激战8小时，确保了京九铁路的安全平稳运行。
7月9日，武九铁路西河村至阳新段受上游水库泄洪影响，陈家冲至西河村段几个电杆的带电设备距水面不到3米。武汉供电段黄石供电车间领班齐家英等五名员工立即向上级汇报了情况。但是，积水很深，堵塞了紧急救援的道路。
"在离前线不远的家乡有一条船，借一条船吧."平时检查线路时，细心的齐家英注意到，在线路旁边的村民家里有一条船。此刻，他派了一艘他们借来的船，把它划到了电线杆上。经过一个多小时的激烈战斗，这个潜在的安全隐患终于被消除了。
各级组织通力合作，同舟共济，充分发挥各自优势，共同克服困难
6月18日，襄阳机务段K503列车乘务员认真履行职责，及时发现宜万铁路1159公里、500米乌鞘关隧道顶部漏水，立即上报申请封堵宜昌南至长阳段，该段已被封锁
