7月1日，为期两个月的国家铁路暑假开始了。同时，随着最近几条新线的开通，国家铁路在第三季度实施了列车运行图，铁路客货运输能力进一步提高。
随着人们工作、生活、旅游等出行需求的不断提高，铁路安全生产和运输组织的难度和艰巨性也越来越大。把春节比作期末考试，这个暑假应该是期中考试。暑假不仅是一场大战，也是铁路运输的一场硬仗。随着学生流量、游客流量和探亲流量的大幅增加，旅客组织起来极其困难，铁路职工不得不加班加点，面临着劳动强度大、工作压力大、安全难度大等诸多问题，这对保障旅客安全、平稳、方便、舒适出行提出了更高的要求。是否给人民一个满意的答案是对每一个铁路人的考验。
持续的高温天气折磨着铁路工人的意志，频繁的水害考验着铁路的应急处理能力。这个暑假考试不亚于一年一度的春节。暑假初期，客流高峰集中在7月中旬和7月上旬，学生流量和游客流量是主要影响因素；在后期，客流高峰集中在8月中旬和下旬，学生返校和客流相互重叠。其中，游客流贯穿整个暑假。
为了更好地为乘客服务，铁路部门制定了一系列措施和计划，以方便乘客出行。从近年来的暑假客流来看，学生、探亲、旅游和商务旅客主要集中在沿海城市和旅游城市。在炎热的夏季，更多的人选择铁路作为出行方式，尤其是在暑假期间，学生群体也是一个客流大、时段集中的庞大团队，被用作中国的一线交通工具。铁路部门必须承担运输的首要任务。清明节、五一节和端午节这三个小节日过后，铁路运输秩序井然，每个小节日都是铁路的“试卷”。铁路能否完成“试卷”的关键在于日常运输秩序，临时“死记硬背”是没有用的。
暑假前，铁路部门将分析客流，增加游客数量。对于铁路部门来说，暑假是一次考验，考验其冷静的应对能力、责任感和为人民服务的意识。中铁集团相关负责人表示，多条新线的开通运营进一步改善了路网结构，大大提高了区域运输能力。暑假期间，铁路部门将根据客流变化实施“一日一图”，以更好地满足暑期学生流、探亲流和旅游流的出行需求。
为了让暑假安全和谐，铁路部门制定了18个技巧。只是为了在答题卡上看到满意的微笑。正如我们所看到的，铁路人员正在以实际行动履行他们的承诺和职责。
