7月17日，记者从中铁郑州局集团有限公司了解到，为充分发挥路地联动优势，确保铁路运输安全畅通，郑州局集团有限公司与河南省公安厅建立了铁路应急联动工作机制，铁路调度与地方公安“110”指挥系统开展了应急联动。(7.17中信。com)
自六月以来，南方一直有大量降水。今年的一号洪水发生在长江、黄河上游、珠江流域的西江、北江和太湖，汛期非常严重。洪水不仅危害人们的生活，也给当地交通部门的防洪工作带来巨大挑战，尤其是修建在山体和水面上的铁路设施，容易遭受洪水、山体滑坡和道路坍塌等灾害。
面对舆论，铁路部门积极采取措施，因地制宜落实政策，根据各地区地质条件和降水情况，采取24小时拉网调查和24小时应急值班，确保隐患排查充分到位，应急处理及时有效。然而，灾难总是来得很突然。如果人们提前发现山体滑坡、落石、水害、山体滑坡等危及铁路沿线铁路运输安全的突发事件，就无法联系到铁路防汛处置的相关部门(尤其是一些无法上网查询的老年人)。此时，时间就是生命。每延迟一秒，乘客和火车都更加危险。如果这一次，你可以拨打群众熟悉的号码来报告危险。在河南省，7月17日以后，群众可以通过拨打“110”尽快报告铁路险情。郑州局集团有限公司通过设立铁路应急指挥台，安排专门人员执行应急任务，及时与当地公安“110”指挥系统和各部门应急处理进行联系和沟通，实现了“接警-接警-验警-应急处理-紧急调度”的零延误，最大限度地保障了旅客和列车的安全。
防洪是一场战斗。我们不仅要依靠有关部门的艰苦努力，而且要充分发扬我们组织的优良传统——三三三五四——发动群众，依靠群众，共同打赢抗洪斗争。除郑州局与河南省公安厅实施铁路应急联动机制外，各铁路部门还在铁路沿线设立了醒目的铁路灾害应急电话标志；通过微信、微博等渠道积极向群众宣传铁路灾害应急电话；并对发现和报告危害铁路安全的险情属实的，给予有关人员物质和精神奖励，使铁路职工和群众能够共同为铁路的安全运营创造良好的环境。(舒永健)
