(陈政)针对目前严峻的防洪形势，中铁集团公司进一步细化部署，将京哈、景光、京沪、京九、陇海、沪昆、刘娇等主要繁忙干线和大秦、汤湖、瓦里、浩基、后岳等主要货运走廊作为重点防洪线路，要求在确保安全的同时，尽最大努力保证运输畅通。
中国铁路集团要求对主要防洪区进行全面审查，增加警戒场所的数量，并在汛期进行警戒、检查和巡逻。必要时，可采用季节性用工方式，增加警卫巡逻力量，确保安全畅通；加强防洪隐患的动态调查和管理，及时组织对存在安全隐患的护坡和挡土墙的加固，及时组织各类排水沟、水管和防洪桥涵的清理，充分准备应急物资、机械、人员和后勤保障；细化限速路段，提出准确的路段限速值，合理确定雨量警戒值，避免“一刀切”。
针对主要干线的暴雨封锁线，国家铁路集团明确要求铁路局集团公司工务部门负责人上台指挥，工段主要领导牵头；水害发生后，要指派有能力的代表到现场，按照先经过、后固定、永远结合的原则，全力以赴组织抢修，最大限度地减少对交通的影响；必须深入调查洪灾区的隐患和病害，及时组织加固和整改，防止次生灾害；在异常情况下组织行车时，要充分考虑工业和电气设备的能力，合理调整运输组织，避免二次事故。
根据中铁集团的要求，各铁路局集团公司对其管理范围内的高风险线路和区段进行全面排查和清理，围绕“主动规避风险”制定有针对性的防控措施，认真评估高风险线路(区段)上旅客列车的风险，组织停运和减速停运。为确保汛期安全，中铁集团批准了部分普通铁路区段汛期客车限速申请，并要求各铁路局集团公司做好LKJ数据的发布、汇总和变更工作。中铁集团强调客货列车要分类处理，货运列车要在保证安全的前提下合理运营，最大限度地保证货运列车的通行。
