最近，我走进了湖南省漳浦县北斗溪镇，那里青山绿水，杜尔河穿过了小镇。沿河修建了一座三层楼的华瑶建筑，有白色的墙、蓝色的瓷砖和飞边.
北斗溪镇是沪昆高速铁路徐浦南站的所在地。自从沪昆高速铁路投入运营以来，这个小镇经历了一场奇怪的变化。
距离溆浦县47公里的北斗溪镇，曾经是该县最偏远、最贫困的城镇之一。2014年12月16日，溆浦南站投入运营。凭借交通区位优势，该镇抓住高铁机遇，全力打造高铁经济之星。他们确定了“生态建镇”的发展理念，封山育林，禁止在河流中采砂，发展乡村旅游，开发华瑶文化资源，引进甘薯加工和茶叶种植产业。
距溆浦南站4公里的耀利达红薯粉厂的机器轰鸣着。据厂长张千忠介绍，该厂于2018年投产，37名职工中有31人是贫困户，这使得村民们能够在家就业。
“过去，我们去长沙的时候，要坐三个多小时的公交车到溆浦县，然后再坐六个多小时的普通快车。现在，乘高铁到长沙只需要一个半小时，有一天你可以在广州和深圳来回。”张倩说：“有了高铁，我们的地瓜粉可以很快运到长沙、宁波、深圳等地，非常方便。”
在北斗溪镇茅坡村，一个前面挂着大红花的“研究农舍”已经开放。村妇女主任刘春祥说，自6月6日“农家书屋”开业以来，已经接待了两批200多名客人。“研究农场”由村合作社管理和经营。目前，已有10户开始运营，参与运营的村民每月可获得分红。
村民梁以前在深圳卖麻辣烫。由于身体不好，他回到家乡照顾“研究农舍”。站在新装修的农家乐前，他笑着说：“我希望高铁能给我们带来更多的客户，农家乐的生意会越来越好。”
午餐时间，在镇政府的斜对面，B&B“满香梅窑寨”酒店的客人络绎不绝，老板娘忙得不可开交。去年，她回到家开了这家B&B酒店，并雇佣了厨师和服务员。现在，生意兴隆。我住在一栋大楼里，买了一辆车。让她最满意的是，她可以有更多的时间陪两个年幼的儿子：“几年前，我在外面工作，受了很多苦，不能照顾我的儿子。现在，艰苦的工作来了。”
如今，北斗溪镇已成为溆浦南部的一个窗口镇，一个具有华瑶文化特色的镇，一个神秘古村落中的生态镇，一个高铁经济中的明星镇。市长舒感叹道：“沪昆高速铁路在帮助北斗溪镇脱贫方面发挥了巨大作用。下一步，我们必须把扶贫成果转化为农村振兴的基础，并尽一切努力建设一个生态健康的地方。”
