“哼.哼……”7月14日，寂静的群山中有一种微弱的低沉声音，就像一群蜜蜂在聚集。往里看，在南龙铁路夏梦隧道旁边，一架白色的无人驾驶飞行器灵巧地飞向空中，一个穿着橙色防护服、戴着黄色头盔的年轻人熟练地遥控着操纵杆。他就是王文，中铁南长局集团公司龙岩工程段的路桥测量员，被同事们称为防洪“领航员”。(中国铁路)
在今年的防洪中，无人机、机器人、5G技术、全球定位系统技术.随着科学技术的发展，这些流行的技术显示了它们的才能，一系列的“科技技术”全方位地帮助了防洪工作，有效地提高了预警和应急救援的机动性和及时性。以高铁和客运列车的运行路线为重点，利用卫星照片、无人机航拍和人工调查，对周围环境和设备安全隐患进行综合分析。对于高速铁路隧道入口、山区长路堑等关键路段，设备管理单位应及时提出申请，白天限速运行，并按要求进入围栏检查，确保检查效果。不再需要翻山越岭，作业效率得到了前所未有的提高，省时、省力、安全。
铁路应该发展，科学技术应该帮助；人才是科技繁荣的根本。推进铁路科技跨越式发展，根本力量在于加强铁路人才梯队建设。铁路院校应深化立德树人的培养，培养新时期的铁路工匠，让铁路文化深入渗透；各方应深化产教一体化，开辟铁路人才培养的最后一公里，探索“多元建设、产教一体化、协同教育、特色发展”的合作办学新模式，推进产教深度融合。同时，要举办各种活动，不断拓展创新创业渠道，激活铁路人才培养的创新引擎。
古人说：如果你想发财，先修路。俗话说，“与时俱进”也是必要的。在新的时代，相信铁路部门将不断整合尖端技术，开发创新，用科学技术保护安全，为人们的安全出行提供更高效的保障。(严俊杰)
