自2020年6月20日起，中国苏璞铁路实施了电子客票，乘客可以通过刷卡购买车票时使用的有效身份证件进入车站。这意味着从普通速度到高铁，中国铁路的所有车型都完全实现了电子客票。(节选自中国新闻网)
据了解，火车票经历了四个时期：硬纸板火车票、软纸火车票、磁介质火车票和无纸电子火车票。如今，电子客票“一票”时代将给更多的乘客带来便捷的旅行体验。
“青山绿水是金山银山”，这意味着生态与环境将成为我国未来可持续发展的重要课题。如今，铁路发展应优先考虑生态问题。绵延的铁路纵横交错在我们祖国的土地上，但无论是深山峡谷还是草原戈壁，它们都是一种不同的风景。这些“精品”应该得益于铁路部门在坚持节约资源和保护环境方面所做的有益尝试。
让铁路发展与青山和谐共存。这让人想起沪杭高速铁路的试运行。这条高速铁路从河南商丘出发，经合肥穿越长江，最后引入杭州。铁路沿线有丰富的自然景观和许多生态敏感点。建设单位和其他单位始终坚持绿色发展的理念，在项目建设结束时恢复植被，将铁路建设成为“绿色走廊”，不仅建成了时速385公里的现代化铁路，还保留了沿途优美的生态环境。
注意保护生态环境。对自然环境来说，这是建设者最大的仁慈。对于铁路建设者来说，这也将为乘客带来更好的体验，并进一步提升品牌。
如今，铁路密布，高速铁路飞速行驶，穿过一个著名的地方，遇到美丽的风景。铁路周围的生态环境得到了很好的保护，乘坐舒适车厢的乘客自然可以饱览旅途，从而获得更丰富、更美好的旅行体验。我们将全面推进绿色发展，倡导绿色低碳旅游，把良好的生态环境作为人民生活改善的增长点，作为展示交通强国和铁路龙头的起点。(许)
