8月20日，随着铺轨机在道床上铺设第一批500米钢轨，标志着白盾高速铁路全线进入铺轨施工阶段，奏响了白盾高速铁路建设的“进行曲”。
中国的现代铁路网贯穿祖国的每一个角落，从南到北向四面八方延伸，将曾经因落后而被遗忘的“沧海明珠”与社会发展的展台连接起来。白盾高速铁路作为国家规划的“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，是昌吉图开发开放试验区重要的铁路运输通道之一。线路全长113.5公里，设计时速250公里，建设周期4年。开通后，白盾高速铁路将与规划中的沈阳至白河(通化至白河段)和四平至通化客运专线一起，在吉林省东南部形成快速客运铁路环线，与京沈高速铁路相连，形成一个高效便捷的东北至全国各地的快速客运网络。
长白山敦化区和赤壁区是首批国家级全球旅游示范区，旅游资源丰富。这里有著名的旅游胜地，如国家5A级风景旅游区长白山、国家重点文物保护单位雁鸣湖、成山子山城和东北亚最大的佛教寺庙正觉寺。白盾高铁开通后，这些美丽的风景将科学有序地融入美丽的项链，形成全球旅游格局，这将极大地促进区域生态旅游经济的快速发展，为沿线旅游资源的开发注入强大的动力。
交通动力，铁路第一。中国铁路从无到有，从自主设计到引领世界，经历了一个世纪的发展历程，反映了铁路人民为了发展、为了更好的生活，勇于改革、勇于创新，顺应时代潮流，坚持不懈奋斗的艰辛历程。今年，中国铁路运营里程已达14.14万公里，居世界第二位；高铁里程已达3.6万公里，居世界第一。
铁路部门继续坚持“人民铁路为人民服务”的宗旨，深化改革，推陈出新，为国民经济又好又快发展做好“排头兵”，为实现人民群众日益增长的改善生活的需求做出贡献。
