8月21日，55001辆检测列车驶离潍坊北站，标志着潍坊至莱西高速铁路联合试运行试验正式开始。(中国铁路)
潍坊至莱西高速铁路联合试运行约需2个月，共分两个阶段，第一阶段为逐步提速试验阶段，第二阶段为信号系统试验阶段。据介绍，潍莱高速铁路全长125.4公里，设计时速350公里，是山东高速铁路网“三纵五横”的重要组成部分。它的开通缩短了济南与韦偃的距离，开辟了青蓉城际，编织了一个“三纵五横”的高速铁路网。同时，这条高铁的建成也使潍坊和莱西告别了“莱阳公交”的乘车时代，极大地方便了人们的出行，节约了时间，使潍坊和莱西的旅游、文化和经济发展进入了一个关键时期。
如果你想变得富有，你首先需要获得。作为山东省“三横”快速铁路网的“中心通道”，威来高速铁路在高速铁路的“城市化”效应下，为山东经济发展注入了新的活力。便捷的高速铁路进入潍坊、青岛等地，让更多的外国游客近距离体验潍坊风筝文化和青岛啤酒文化，搭建起促进山东旅游发展和农产品出口的桥梁；
作为山东“三纵三横”高速铁路网的重要组成部分，潍来高速铁路将缩短胶东半岛与山东省西部和济南之间的距离，这将为完善山东高速铁路网，促进沿海城市与省会城市之间的交通、资源配置、经济社会协调发展，促进省域经济共同发展提供更多的机遇和便利。作为一条设计速度为350公里/小时的双轨高速铁路，它将大大缩短偏远地区的时间和空间距离，加快沿线农村地区的城市化进程，成为战胜贫困的决战引擎，将沿线人民带入幸福美好生活的快车道。
该线的开通将促进沿线地区的经济繁荣，并使庆忌和青莲的“两小时生活圈”成为现实，这正顺应了新时期铁路的发展趋势。(严俊杰)
