(孙、吴少妮)8月28日，长江三角洲第一条城市铁路——线56公里的金山铁路入口大门“登机代码”功能启动，新增4项扫描代码支付功能，方便广大市民出行。这是长三角铁路部门为提高运输服务质量、促进运输服务便利化、更好地服务区域一体化高质量发展而采取的新举措之一。
8月20日，习近平总书记在合肥主持召开“扎实推进长三角一体化”座谈会，并发表重要讲话。中铁三局集团党组认真学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，强调要紧紧围绕一体化和高质量发展，提高政治地位，进一步加强长三角地区重点铁路项目的规划和实施，努力提高长三角地区铁路运输服务质量，更好地服务和支持长三角一体化和高质量发展。
加快“长三角”建设，为一体化、高质量发展提供强有力的支持和保障。中铁上海局集团有限公司加快重大项目建设，重点在9年内开通项目，扭转进度，定期召开现场推介会，紧密衔接节点安排；到目前为止，已经开通了三个高质量的项目，全年开通的新线路里程预计将超过1000公里。在18个在建项目中，重点巩固长三角地区绿色发展基础，推进优质南长江城际铁路建设，建设长江生态保护与恢复铁路示范段，加强系统目标控制，全面推进复工。今年前8个月建设投资492.9亿元；细化5年内开工项目和7个储备项目的节点安排，加强沟通和对接，争取多开工、早开工；牢固树立施工服务运营、运营从施工开始的理念，加强质量安全红线管理。1月至8月，共进行了109次质量监督检查和19批监督检查，以“零容忍”的态度，坚决保证了工程的高质量。
扩大“长三角上轨道”的便利效应，更好地服务于区域一体化的高质量发展。铁道部重点推进基本公共服务便捷共享，率先实现与交通运输“同城化”，加快推进铁路“一卡通”服务。中铁集团加强与东航集团有限公司的合作，设计开发了铁路12306App和东航App销售的空铁联运产品，实现了一单一付。以上海虹桥火车站和上海虹桥国际机场为核心枢纽，该线一期产品将开通江苏、浙江、安徽大部分城市经上海至东航通航城市的双向联运。上海局集团主动解决“高”与“一般”服务发展不平衡的问题，及时在65个一般速度客运站和42个高速混合客运站实施电子客票。乘坐普通速度列车的乘客也可以享受电子客票“一次通过”的便利。加快互联网业务平台建设，修订“上铁12306”应用，整合扫描码订购、小红帽处理、贵宾服务等线下功能。为乘客开辟了便捷的线上线下消费渠道；在高速铁路枢纽站早期运营的基础上，加快安检点自助快件柜项目，并在其他24个车站推广实施。
依托“长三角上轨道”，调整交通结构，推进区域绿色发展。上海局集团有限公司大力发展集装箱多式联运，充分发挥敞开式集装箱运输优势。启动6大类24大类进厂货物，按照“一个项目、一个方案”分组配送箱源、固定车底运输方案，及时满足长三角企业对矿石、焦炭等原材料的需求。他们主动适应以国内大循环为主体、国内外双循环相互促进的新发展模式，积极组织中欧列车运营。目前，已开通11条运营线路，装载点覆盖长江三角洲7个主要城市。今年前8个月，中欧列车共运营1382列，同比增长60%。我局集团公司以长三角重点产业链为重点，大力发展铁海联运，设计运营20条产品路线，与上海港、宁波舟山港联合组建联运公司，实施“进港抵站、出港上路”的运营模式，降低了“最后一公里”的物流成本。今年前8个月，我局集团公司集装箱吞吐量达到173.8万标准箱，同比增长38%。
