(李芹黄韦泽)为避免粮食在运输过程中的损失，中铁南宁局集团有限公司近日大力推行“散转散”运输模式，确保粮食返库。
“散对散”运输是将铁路敞车上的玉米、大米等散装货物在出厂前装入集装箱，密封运输，可有效减少货物的装卸损耗。
防城港市是中国重要的粮食集散地，每年进口粮食达600多万吨。为了促使越来越多的粮食客户选择“劝散不收”的运输方式，南宁局集团公司积极帮助企业计算整体物流成本，提供“一企一策”的运输服务，推进大豆、玉米、粮油原料集装箱化运输，推进集装箱铁海联运列车从防城港到自贡、昆明、曲靖的粮食运输。
防城港站市场部负责人介绍说：“散改散的封闭运输方式能够有效减少粮食频繁装卸和长途运输过程中的损失，已经得到越来越多货主的认可。截至8月31日，防城港站今年共发送食品59.49万吨，同比增长98%。”
同时，铁路部门也非常重视“由散变散”卸粮过程中的粮食损失。9月4日8: 00，在南宁货运中心南宁货场的粮食装卸作业区，货运代理正在卡车门旁铺设防漏布，以确保装卸过程中溅出的粮食不会落到地面。贵港艺声贸易有限公司总经理说：“铁路部门安排专人对装卸过程中泄漏的粮食进行清理和堆放，用编织袋包装后交给我们，真正实现了粮食返库，避免了粮食浪费。”
