9月7日，格库铁路新疆段首个自动检票闸机在巴音郭楞蒙古自治州若羌县伊坦布拉克镇伊坦布拉克站成功安装，标志着电子客票系统开始进入格库铁路新疆段沿线车站，乘客今后可以刷卡进站。(天山网9月9日)
2011年6月，“刷卡进站”的时代无票而至。从2018年11月22日起，铁路部门在海南高铁环岛段实施电子客票服务，然后在2019年7月以后，全国高铁和城际线路推广实施电子客票，2020年4月29日，内陆高铁和城际铁路全面覆盖电子客票。从2020年6月20日起，电子客票在全国普速铁路的推广实施，预计将覆盖95%以上的铁路旅客。
铁路部门利用互联网技术不断自我创新和自我完善。这是铁路部门以实际行动践行“人民铁路为人民”的服务宗旨。电子客票的推广是需求导向的。在我国铁路网结构复杂的前提下，青藏铁路的湟源、德令哈、格尔木、安多、那曲、拉萨等站和拉萨-日本(哈萨克)铁路线上的日喀则站综合推广使用电子客票，兼顾各种运输业务场景和旅客不同的服务需求；这是在深入调查、充分考虑和促进区域发展的需要下，具有充分试点经验的正确政策。
铁路部门克服了无数困难，付出了巨大努力。电子客票的实施是铁路乘车体验的质的飞跃。随着我国铁路日运输量的不断上升，每一张小票都被收集到大量的日常物资消耗中。回收价值低，回收成本高，使得旧票的回收率几乎为零，与当前“节能降耗”的号召不符。电子客票的出现大大降低了物质消耗，实现了绿色出行，保护了自然环境。
在车票从“有”到“无”的变化中，人们可以看到，铁路部门通过服务水平的不断提高，为乘车出行的乘客提供多样化、个性化的HP服务，这体现了铁路部门以人为本、不断提高质量的初心和诚意。(严俊杰)
