中铁集团表示，9月13日上午，经过1200多名建设者1543天的艰苦奋战，中老昆万线友谊隧道安全竣工。至此，中老铁路国内段隧道工程已完成97.5%，为全线建成通车奠定了基础！为体现中老友谊，隧道也命名为友谊隧道。中老铁路全长1000多公里。建成通车后，中国昆明和老挝万象有望在夜间到达。
众所周知，老挝的地质环境非常恶劣，交通不便。中老铁路沿线百分之八十是山地和高原，气候条件也很恶劣。洪水、滑坡、塌方随时都可能发生，对施工要求极高。众所周知，需要一个漫长的无人区。由此可见，一线工人修铁路、克服困难并不容易，友谊隧道贯通，为这次马拉松之旅奠定了坚实的基础。
“想富先修路”是不变的真理。中国经济发展需要铁路，世界经济发展也需要铁路。石家庄等中国地区被称为“火车带来的城市”，可见火车对这些地区经济发展的蝴蝶效应有多么深远。对老挝而言，这条中老铁路的建设将会挖掘出具有地方特色的资源，为“一带一路”注入强大的动力。这条铁路不仅将连接中国，将来还将连接泰国和马来西亚等国，形成北方连接中国，西南连接泰国、马来西亚等国的铁路，进而以新产业的引进促进其国民经济的发展。对中国而言，中老铁路的建设不仅是开启中南含铁网的第一步，也是连接泰国、新加坡等东南亚国家的起点；也是新时期中国长远发展的全球布局和国家决策战略；也是中国铁路综合实力的象征，这些都体现了中国铁路的硬实力。“中国标准”引领世界铁路发展。
交通动力，铁路第一。友谊隧道的建成，象征着中老友谊经过考验后更加牢固。到时候两地的经济文化互动会更紧密。中老两国人民的友谊将在这条铁路线上不断升华，共同构筑人类的命运。
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