9月17日晚，郑济铁路最后一根40米简支箱梁牢牢落在郑济铁路黄河大桥北岸引桥墩上，标志着中铁二局郑济铁路元阳梁场标段全部箱梁架设任务圆满完成，实现了北岸引桥与郑济铁路黄河大桥主桥的互联互通， 有助于加快副桥面系统的施工进度，为后续铺轨作业提供有力保障，为主线贯通作业奠定坚实基础。 (9月21日人民网)
目前，没有一个城市可以同时获得所有八个方向的高铁。提到郑州，很多人会说是火车拉的城市。随着铁路的快速发展，郑州的发展日新月异。郑州已成为全国“一带一路”对外开放的重要门户，郑济线桥全线是郑济线干线的重要运营，开辟了一条在中国地图上贯穿郑州西南和东北的快速大通道。
郑吉铁路桥贯穿全线，填补了我国高铁基础设施的空白。目前，季峥铁路桥40米简支箱梁预制安装施工技术在国际上尚无先例，也是季峥铁路桥的重点和难点工程。针对40米铁路箱梁新的结构特点和高标准要求，中国铁路努力建设以信息化为先导，配套设施先进、管理规范、信息透明、精华卓越的新时代标准化梁场，努力建设高标准、高效率、高质量的标准化梁场
郑济铁路桥贯穿全线，为郑济高速铁路的开通奠定了坚实的基础！郑济铁路是连接河南省和山东省的国家铁路干线，是“我接米”型高速铁路网的重要组成部分。——郑济铁路郑州黄河大桥作为郑济铁路的控制性工程，其建成后将使郑州至济南的列车运行时间缩短至2小时以内，对于帮助中原崛起、振兴西部开发、推动“一带一路”经济走廊建设具有重要意义。
郑济铁路桥贯穿全线，为郑济铁路沿线城市发展提供有力支撑。郑集铁路线上的一些城市还没有开通高铁，但是桥梁相连，人们的出行会更加方便，曾经的出行限制也会消失，这将促进经济和工业的发展。高铁的建成也将带来更多的就业渠道，减轻疫情带来的失业压力，为失业人员再就业提供有力帮助，为促进沿线城市发展提供有力保障。
一直以来，中国铁路都在服务社会、服务人民、发挥铁路独特优势、带动区域经济发展的道路上阔步前进。郑济铁路桥贯穿全线，不仅让人看到郑济高铁不远，也让我们欣喜地看到中国铁路企业优质发展的未来。
