大山寨隧道工程队克服了自然环境恶劣、水资源匮乏、有效工期短等困难，采用双向开挖施工。(新华网9月18日)
新建的中兰铁路大山寨隧道是中兰铁路ZLQ-3标段(宁夏段)最长的隧道，为双线无砟隧道。这条隧道的开通，缩短了银川与兰州省会之间的时空距离，整合并强化了经济、文化、医疗等方面的不足，共同提升，为实现国家统一稳定做出了积极贡献，也为促进宁夏对内对外联系发挥了重要作用。
本隧道的建设是基于项目组克服了自然环境恶劣、水资源缺乏、有效工期短等困难。并采用双向开挖的形式贯通隧道，这不仅体现了项目组在铁路隧道安全方面努力克服困难、尽职尽责的最好诠释，也体现了这条铁路作为枢纽的重要作用。
新建的中兰铁路(宁夏段)是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰高速铁路通道的重要组成部分。该项目东连宁夏吴中、银川至银溪高铁，西接甘肃白银、兰州至宝兰、蓝欣高铁，为“一带一路”倡议提供了根本性的合规保障。可以加快形成连接西北与华北的便捷客运通道，降低运输成本，强化西北快速客运网络，增强路网可达性，实现民族间情感融合和需求交流，强化短板。从而促进西部地区的经济建设，增强西部省份的经济实力，加快西部开发的步伐等。这对实现一带一路倡议意义重大。
此外，它还可以满足区域经济发展和人民对美好生活的不断追求。这条隧道的开通也将满足西部人民对高速铁路快速出行的期望和要求，缩短沿线外部联系，改善商业环境，对进一步推动现代化城市建设和和谐社会建设的步伐起到非常重要的作用。
相信这条隧道的贯通，不仅会促进西部地区的经济繁荣，还会大大改善西部地区过去的落后局面，加速其不断发展进入经济快车道，以全新的姿态迎接美好的未来。(黄俊宁)
