9月26日7时15分，G229国道黑龙江省饶河至辽宁省盖州段上智段桥梁改造工程顺利完成，为加快桥面系统等附属工程建设创造了条件。
据了解，G229国道绕城公路上智公铁立交桥改造工程是黑龙江省普通国道、省道干线危桥改造工程，位于上智城南出口处，穿越隋斌铁路，拆除旧桥进行改造。旧桥建于1996年，全长580.46米。旧桥拆除改造工程全长1036.75米。
该桥第12孔处需要架设8根箱梁横跨现有的隋斌铁路，最大吊装重量约为121吨。施工难度大，工作场地狭窄，安全风险高。为此，中铁哈尔滨局集团有限公司安排了6次二级封锁架梁施工。为确保安全，承担施工任务的中铁二十三局集团第二公司采用架桥机架梁法，提前安装调试，并顺利通过质监部门验收。同时，对施工技术标准和要求、安全质量控制措施进行了详细披露，确保任务部署、技术人员监督和安全措施到位。施工单位积极配合交通部门克服清晨架梁、山区早晚温差大、经常下雨等不利因素，严格按照封锁计划和施工方案有序组织施工。连续6天110分钟的架桥机通孔和箱梁架设二级封锁施工提前30-50分钟完成，最大限度地减少了施工对铁路运输的影响，安全高效地完成了跨线架梁任务，为下一步辅助工程施工赢得了时间。(杨
