9月27日9时59分，衢宁铁路第一班列车T8006离开宁德站，一路开往衢州。
列车响亮的风声和笛声宣布，福建的松溪、政和、屏南、周宁、浙江的松阳、龙泉等8个县市，结束了列车无法通行的历史。
福建宁德因为贫困，一度被称为东南沿海的“黄金断裂带”。2009年温福铁路开通，这里按下了发展“快进键”。现在，衢宁铁路已经通车，填补了闽东北和浙西南铁路网的空白，成为帮助沿线人民致富的通途。
“视交通情况而定，我们有很多好东西不能运出去。在人们生活的聚宝盆里，宁德市蕉城区七都镇的扶贫干部林在15号车上感慨万千。蕉城区盛产优质龙眼，当地只能卖五毛钱一斤，运到福州可以卖两三块钱一斤。现在有少量龙眼用汽车运到福州，剩下的只能晒干。如果连续下几天雨，来不及晾干就会发霉腐烂。”有了群宁铁路，村民们有了另一条致富的大道。龙眼可以坐火车运到浙江，我们的生活更美好
群宁铁路沿线有丰富的旅游资源，如白水洋国家地质公园、龙游石窟、鸳鸯溪等。“公交车上的活动丰富多彩，沿线风景优美动人，”张阿姨说。她来自上海，现在住在福州。这一次，她召集了60多位姐妹乘坐曲宁铁路的首班车到松溪。在车上，张阿姨和她的姐妹们对福州客运段和沿线政府有关部门组织的茶艺表演、美食课和知识问答比赛感到非常高兴。12点左右，火车到达松溪站。出站后，以“高铁时代的松溪快乐之旅”为主题的旅游推广活动引起了张阿姨及其姐妹的兴趣。
“让政和的优质土特产走进千家万户，让更多的游客来政和游览青山绿水。这是政和县佛子山风景区管委会主任陈晖的梦想；”穿越遂宁铁路沿线的彝族村落，深入调查民俗文化。这是23岁女孩雷的梦想.
14点55分，经过近5个小时的运营，列车在衢州站停了下来。乘客有条不紊的下火车，带着五颜六色的梦想，奔向更广阔的世界。
