一枚硬币能稳稳地立在高速的高速列车上，是列车脚下无缝铁轨不可或缺的。
罗雨航，中铁郑州局集团有限公司郑州工务机械段钢轨焊接车间工艺技术员，是将百米钢轨连接成高铁无缝钢轨的人。2011年，他从内蒙古工业大学焊接工艺与工程专业毕业后，被当时的郑州铁路局特聘，成为焊接领域唯一的专业对口人员。
钢轨闪光焊工艺精度很高，操作参数复杂。“如果你不彻底了解设备的技术原理，你就不能真正控制焊接过程的质量。”罗雨航说。面对进口设备，在厂家技术封锁的不利局面下，罗雨航从翻译说明书开始，研究设备结构，从头测试焊接工艺参数。
四季更替，你不能辜负你的荣耀。在焊花飞溅的钢轨焊接车间里，罗雨航从一个初出茅庐的大学毕业生，逐渐成长为一名优秀的焊接技术技师，中国铁路总公司钢轨焊接基地检查组的专家成员。
“焊接是技术，也是艺术”罗雨航这样说。他把对专业的热爱完全融入到工作中，工作了8年多。他为京广、徐岚、于正、付正、太焦高速铁路焊接了近3000公里无缝线路，实现了48000焊头零质量缺陷的突出业绩。他领导了“钢轨母材混合焊接技术”、“焊缝热处理降噪防电磁辐射技术装置”等10多个重点技术项目的研究，有效提高了高速铁路无缝钢轨的焊接质量和效率。
